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  • 2023

    3-28

    自動酸值測定儀中和法原理全自動酸值測定儀適用標準:GB/T264-83GB/T7599-87GB258-77,用于檢測變壓器油,汽輪機油及抗燃油等樣品的酸值分析測量。酸值是中和1克油品中的酸性物質所需要的氫氧化鉀毫克數,用mgKOH/g油表示,它是油品質量中應嚴格控制的指標之一。該儀器通過機械、光學以及電子等技術的綜合運用,采用微處理器,能夠自動實現多樣品切換、滴定、判斷滴定終點、打印測量結果等功能,該系統穩定可靠,自動化程度高。可廣泛運用于電力、化工、環保等領域。儀器特點1...

  • 2023

    3-28

    庫侖測硫儀工作原理煤樣在1150℃高溫條件下在凈化過的空氣流中燃燒,煤中各種形態的硫均被燃燒分解出來,被空氣流帶到電解池內與水化合生成H2SO3,由于其破壞了電解池內原有的碘-碘離子對的動態平衡,儀器便立即輸出電流電解碘化鉀溶液生成碘,去恢復原來的動態平衡,也就是GB/T214-1996中的庫侖滴定。具體恢復到原來的動態平衡所耗用了多少電流,是與煤樣中燃燒分解硫的多少有直接關系的,它可由微處理器測量并計算出來,故而我們可以得出煤中的全硫含量,這就是庫侖測硫儀工作原理!

  • 2023

    3-28

    水分測定儀測定氣體樣品的水分目前測定氣體樣品水分含量時通常會采用卡爾費休滴定法,如果樣品中水分含量極低,則采用庫侖水分測定法。也可采用容量法,應配置等體積比的甲醇/乙二醇混合溶劑為吸收溶液。這樣需特別注意。間滴定儀置于進樣口或直接將樣品導入獨立的,已預滴定的滴定杯中。常規步驟通過毛細管將氣體直接導入滴定杯,毛細管應盡可能深的插入KF溶液液面下,在氣路上安裝一個流量計,通過控制閥調節流量。流量從50mLmin到250ml/min(3…15L/h).應使用樣品充分沖洗氣路(10…...

  • 2023

    3-27

    紫外熒光測硫儀測量原理介紹紫外熒光測硫儀采用紫外熒光法測定原理。樣品被引入到高溫裂解爐后,樣品發生裂解氧化反應。在1300℃左右的高溫下,樣品被氣化并發生氧化裂解,其中的硫化物定量地轉化為二氧化硫。反應氣由載氣攜帶,經過膜式干燥器脫去其中的水份,進入反應室。二氧化硫受到特定波長的紫外線照射,吸收這種射線使一些電子轉向高能軌道。一旦電子退回到它們的原軌道時,過量的能量就以光的形式釋放出來,并用光電倍增管按特定波長檢測接收,發射的熒光對于硫來講是特定的并且與原樣品中硫的含量成正比...

  • 2023

    3-27

    各類油品的閃點、燃點和自燃點的數值大致范圍(一)閃點:指在規定的加熱條件下,并按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過,能使油面發生閃火現象的低溫度,以℃表示。油品閃點的高低表明油品的易燃程度,易揮發性化合物的含量,氣化程度以及它的安全性油品的危險等級也是根據閃點來劃分的。閃點在61℃以下的油品為易燃品,閃點在61℃以上的油品為可燃品。在貯運和使用中禁止將油品加熱到它的閃點,加熱的溫度一般應低于閃點20-30℃。測定油品閃點的方法有兩種:閉口杯法和開口杯法。...

  • 2023

    3-27

    石油凝點測定的意義及方法1)凝點對于含蠟油品來說,可在某種程度上作為估計石蠟含量的指標。油中的石蠟含量越多,越易凝固。如在油中加0.1%的石蠟,凝點約升高9.5-13℃,如果從油中除去部分石蠟,則油的凝點可降低;2)用以表示輕柴油的牌號。如0號柴油的凝點要求不高于0℃。10號柴油的凝點要求不高于-10℃。此外,凝點還關系到柴油在發動機燃料系統中能順利流動的低溫度,低溫時析出的固體石蠟顆粒,會堵塞燃料過濾器,終止燃料供應;3)列入規格作為貯運、保管時作質量檢查之用。由于石油產品...

  • 2023

    3-24

    柴油的分類柴油的分類一、柴油的分類及特點:目前市場上存在三種柴油,燃料油(船用柴油)、塑料油(用廢舊輪胎、塑料等加工提煉出的燃油)、國標油(符合國家標準的燃油)1、燃料油放在油桶內,可看到藍色的螢光;2、塑料油顏色發紅、發黑、粘度較大;3、國標油顏色較淺、發黃、發綠、粘度較小。注:乘用車輛應使用符合國家標準要求的燃油,即國標油。二、車用柴油(國標油)的簡單鑒定方法:1、感觀鑒別優質與劣質柴油的方法:a.顏色:通常車用優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體,稍透明無混濁現...

  • 2023

    3-24

    潤滑油的粘度和級別有什么含義粘度越大,各運動機件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚,雖有利于防止摩擦表面的磨損,但隨之摩擦阻力也大,動力損失增加。國外有資料表明,潤滑油粘度降低1厘斯,大約節約燃料1.5%。另外,實驗也證明,潤滑油的粘度超出要求時,還會使機件磨損增加,因為機件磨損量的約2/3產生于起動初期。使用粘度大的潤滑油,在低溫下起動,由于經過一段時間的停機,摩擦表面的潤滑油己流失,而粘度大,流動緩慢,不能及時補充到摩擦表面形成潤滑油膜,因而會使機件較長時間處于干摩擦和半干摩擦...

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